2023-10-19 14:33:44 | 温度网
1、在吉林2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护理科分数线是325,对应的最低录取位次在64145;
2、在江西2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护文科分数线是361,对应的最低录取位次在-;
3、在江西2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护理科分数线是363,对应的最低录取位次在-;温度网
4、在福建2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护物理类分数线是374,对应的最低录取位次在119203;
5、在吉林2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护文科分数线是383,对应的最低录取位次在20663;
6、在辽宁2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护物理类分数线是414,对应的最低录取位次在85030;
7、在福建2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护历史类分数线是418,对应的最低录取位次在47566;
8、在河北2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护物理类分数线是424,对应的最低录取位次在184334;
9、在河北2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护历史类分数线是427,对应的最低录取位次在78739;
10、在山东2022的石家庄铁路职业技术学院高速铁路施工与维护综合分数线是430,对应的最低录取位次在316133;
序号 | 专业名称 | 年份 | 省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分数 | 最低位次 | |
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1 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 专科批 | 325 | 64145 |
2 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 江西 | 文科 | - | 专科批 | 361 | - |
3 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 江西 | 理科 | - | 专科批 | 363 | - |
4 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 福建 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 374 | 119203 |
5 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 吉林 | 文科 | - | 专科批 | 383 | 20663 |
6 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 辽宁 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 414 | 85030 |
7 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 福建 | 历史类 | 首选历史,再选不限 | 专科批 | 418 | 47566 |
8 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 河北 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 424 | 184334 |
9 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 河北 | 历史类 | 首选历史,再选不限 | 专科批 | 427 | 78739 |
10 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 山东 | 综合 | 不限 | 普通类二段 | 430 | 316133 |
11 | 高速铁路施工与维护 | 2022 | 辽宁 | 历史类 | 首选历史,再选不限 | 专科批 | 438 | 25635 |
12 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 专科批 | 283 | 61278 |
13 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 专科批 | 322 | - |
14 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 专科批 | 331 | 202751 |
15 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 专科批 | 334 | 93067 |
16 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 江西 | 文科 | - | 专科批 | 351 | - |
17 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 吉林 | 文科 | - | 专科批 | 366 | 20087 |
18 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 山西 | 文科 | - | 专科批 | 384 | 44760 |
19 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 辽宁 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 388 | 83245 |
20 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 河北 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 391 | 176884 |
21 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 河北 | 历史类 | 首选历史,再选不限 | 专科批 | 423 | 90366 |
22 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 山东 | 综合 | 不限 | 普通类二段 | 426 | 310135 |
23 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 辽宁 | 历史类 | 首选历史,再选不限 | 专科批 | 460 | 30450 |
24 | 高速铁路施工与维护 | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 专科批 | 469 | 86158 |
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石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄市,是一所具有优良传统的省属公办全日制普通高校。2010年,被确定为国家示范性高等职业院校;2019年,被确定为国家优质高等职业院校;同年入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。
学院始建于1950年9月,已有73年的办学历史,前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系,1984年1月并入铁道部,2005年8月移交河北省人民政府管理,现隶属于河北省教育厅。学院为教育部首批现代学徒制试点单位、全国高职就业50强院校,学院牵头的河北省土木建筑职教集团入选第一批国家示范性职业教育集团(联盟)培育单位。学院现有四水厂路、学府路2个校区,2020年立项建设的新校区位于灵寿县,占地约1000亩,规划面积约35万平方米,目前已在建设中。
学院面向全国招生,现有全日制本专科在校生一万三千余名,其中应用型本科工程教育试点班900余名,中俄联合培养500余名。现设铁道工程系、建筑系、测绘工程系、信息工程系、电气工程系、轨道交通系(机电工程系)、经济管理系、人文社科系、现代服务系、国际交通学院、思想政治理论教学研究部、基础部等12个教学系(院、部),57个招生专业(方向)。
学院行业特色鲜明,坚持“面向地方、服务河北,面向行业、服务铁路”办学宗旨,积极对接区域经济社会发展和“一带一路”倡议,服务铁道运输、城市轨道交通和现代服务业等领域,扎实开展中高职贯通培养、高职教育、应用型本科工程教育、国际合作办学等多模式办学。与行业领军企业强强合作,校企联合开展现代学徒制人才培养、“2+1”定向培养、共建生产性实训基地、国家级专业教学资源库,深入开展教学改革,全面提升人才培养质量,成绩斐然。近年来,多次获得国家及省级教学成果奖;拥有国家示范校重点建设专业4个;创新发展行动计划河北省推荐国家级骨干专业4个;国家精品专业1个;国家首批现代学徒制试点专业2个;中央财政支持建设专业2个;国际合作办学专业5个;应用型本科工程教育试点专业4个;主持建设国家级高速铁道技术专业教学资源库1个;国家级精品资源共享课程5门;国家级课程思政示范课程2门;国家级教学能力大赛二等奖1项;创新发展行动计划河北省推荐国家级生产性实训基地1个。
学院坚持实施人才强校战略,打造高素质专业化“双师型”教师队伍,拥有一批思想过硬、技术精湛、行业知名的教学名师。其中,教授60人,博士33人;享受国务院特殊津贴专家1人,国家级优秀教师1人;省管优秀专家2人,河北省政府特殊津贴专家2人,河北省有突出贡献的中青年专家2人,河北省青年拔尖人才1人;省级教学名师4人,省级模范教师2人,省级优秀教师5人,河北省师德标兵4人;河北省新世纪“三三三人才工程”入选23人;博士生导师1人,硕士生导师10人;国家级课程思政教学名师团队2个,国家级优秀教学团队1个,国家级职业教育教师教学创新团队1个,河北省优秀教学团队2个,河北省职业教育教师教学创新团队4个,河北省大师工作室1个,河北省名师工作室1个。
学院全面贯彻党的教育方针,坚持立德树人根本任务,建有“全国党建工作标杆院系”1个、“全国党建工作样板支部”2个,“全省党建工作示范高校”1个、“全省党建工作‘双带头人’工作室”1个,校级党建工作标杆院系2个、党建工作样板支部5个,已逐步形成“国家、省、校”三级格局。学院勇担培养铁路建设急需的高素质技术技能人才使命,将独具特色的军魂、路魂、燕赵魂的“三魂”文化育人体系贯穿人才培养全过程。招生形势持续向好,生源质量稳居省内前列,连续3年交通运输大类专业单独招生录取分数线河北省最高。近年来,学生参加各类技能竞赛和创新创业大赛获得国家级特等奖2项、一等奖18项、二等奖24项、三等奖42项;省部级特等奖7项、一等奖67项、二等奖98项、三等奖143项。学院毕业生“职业素养好、专业技能精、适应能力强、创新精神优”,深受用人单位欢迎,毕业生就业率保持在98%以上。其中,60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国安能建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司等央企或世界500强企业就业。遍布全国铁路线及石家庄、深圳、青岛、洛阳等中国城市地铁,以及中国海外工程项目。涌现出曾受习近平总书记接见、国内地铁领域的技术专家苗春刚,“全国五一劳动奖章” 获得者占晓利,“全国技术能手”“全路技术能手”曹占威、长三角铁路唯一的轨道女司机薛萍等一大批铁路工匠、管理精英,被誉为“托起彩虹的年轻人”。
学院重视创新体制机制,与优质企业深度合作、协同培养高素质技术技能人才。作为教育部首批现代学徒制试点单位,与石家庄市轨道交通有限责任公司等30多家企业强强联合,创新了“双元双态、订单定制”特色人才培养模式;牵头组建河北省土木建筑职业教育集团,开展联盟式职教集团人才培养,2019年集团被评为国家示范性职教集团;作为河北省首批职业院校股份制混合所有制办学试点,与康旅控股集团有限公司共同创办石家庄铁路职业技术学院康旅产业学院,探索开展混合所有制改革,在全省发挥示范引领作用。
学院积极搭建高水平产教融合平台,深入开展应用研究与技术服务。与河北汇金机电股份有限公司联合共建河北省金融智能装备工程技术创新中心;与中国铁道建筑集团有限公司、石家庄轨道交通有限公司等单位共建河北省轨道交通控制与管理应用技术研发中心、建筑结构工程应用技术研发中心等2个省级研发中心。近年来,学院获河北省技术发明一等奖1项、河北省科技进步三等奖2项,中国铁道学会科学技术二等奖2项,中国技术市场协会金桥奖1项;承担编写及制修订工程建设行业标准1部和省级地方标准1部;获发明专利9项、实用新型专利211项、外观专利53项、软件著作权10项,在国内同类院校名列前茅。
学院坚持国际视野,主动对接国家战略,“引进来”“走出去”,建有教育部备案、河北省唯一一所高职举办的中外合作办学机构“石家庄铁路职业技术学院-俄罗斯交大交通学院”(简称国际交通学院);依托河北省中德职业教育合作项目,引入德国“双元制”教学模式,合作共建建筑工程技术、物流管理、轨道交通类3个专业,探索符合中国国情的职业教育专业与课程标准,高质量培养国际化专业技术人才,树立职业教育典范。
学院现为中国职业技术教育学会理事会常务理事单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省职教学会副会长单位、河北省铁道学会副理事长单位。
目前学院已成为一所区域引领、国内知名的示范性高等职业技术学院,被誉为“中国铁路创新型技术技能人才的摇篮”。现在全院师生正在为早日建成有特色、国际化、创新型的职业技术大学而努力奋斗!
铁路工程学院录取分数线345分。根据贵阳铁路工程学校查询显示,2023年贵阳铁路工程学校最低录取分数线为345分。贵阳铁路工程学校位于中国贵州省贵阳市,是一所专门培养铁路工程技术人才的职业学校。该学校成立于1958年,前身为全国铁路研究所事业单位,2005年正式升格为本科高校。广州铁路职业技术学院录取分数线你这个分数线过了3A线,但是这所学校的就业方向主要是面对铁路与地铁的,这几年可能
保定铁路华工学校好不好保定铁路华工学校好。根据查询相关资料信息显示,保定铁路华工学校办学历史悠久、教学经验丰富、地理位置优越,因此它好。保定铁路学校是教育主管部门批准成立的一所全日制学校,设有大专部、中专部,现有在校学生7000多人。保定电力职业技术学院和石家庄铁路职业技术学院哪个更好?认真对待就好。看学校的学习环境,选择职业学校学技术,教学设备非常重要,因此选择汽修培职业学校时应
石家庄铁路学校哪个好石家庄铁路学校排名榜如下:1、石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学;被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校。2、石家庄铁路职业技术学院石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄
湖南高速铁路职业技术学院有哪些特色专业?湖南高速铁路职业技术学院作为一所专注于高速铁路行业的高等职业技术院校,其特色专业主要围绕高速铁路的建设和运营需求设置。以下是该学院的一些特色专业及其特点:铁道工程技术:这个专业培养掌握铁路线路、桥梁、隧道等工程设施施工与维护技术的高技能人才。学生将学习现代测量技术、工程材料、路基和轨道结构设计等知识。铁道交通运营管理:专业旨在培养具备铁路运输组
郑州铁路职业技术学院全国排名郑州铁路职业技术学院在河南专科大学中排名第3、全国排名第62拓展:郑州铁路职业技术学院创建于1951年,1958年至1963年举办本科教育,1994年全国首批举办高等职业教育,1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校,是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院,是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校
河北地址大学王牌专业河北地质大学王牌专业有会计学、地质学、计算机科学与技术、地下水科学与工程、土地资源管理、旅游管理、资源勘查工程、工程管理。1、国家一流本科专业建设点(5个):地质学、计算机科学与技术、地下水科学与工程、土地资源管理、旅游管理。2、省级一流本科专业建设点(6个):地理信息科学、水文与水资源工程、土木工程、市场营销、经济学、软件工程。3、获批省级一流本
石家庄铁道大学四方学院的毕业生进铁路局好进吗好进。四方学院是国家认可的三本学历。铁道学院年年有招聘会,就在学术交流中心那里,去的单位很多,大多数都是铁路局工程局的,就业方向还是很广阔的。学校的管理能力非常高,学术氛围非常严谨,学校最好的专业就是土木工程和交通运输工程,土木工程进入国家前20%,交通运输工程学科位列C+类,毕业生有70%都进入了国有企业,是国家工程局、铁路局
考铁路学校分数线铁路类大学根据你所报考的专业不同在分数线的设置上也会有所区别,文科理科性质不同,分数线也会有或多或少的差异。一般的本科一批的铁路类大学院校的理科生录取分数线会在450分到500分之间,文科生会在400分到450分之间,具体要参考你所报考的铁路大学和专业进行分数线详情。一般重点铁路大学的分数线要在550分以上,二本的铁路大学分数线要达到450分到500分之间,专科的铁路
2023-09-06 07:23:03
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