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交通大学有什么专业

2024-09-04 19:16:32 | 温度网

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交通大学有什么专业

交通大学有什么专业

上海交通大学 专业有:计算机网络技术电子信息工程技术应用电子技术软件技术、交通安全与智能控制、道路桥梁工程技术、公路监理、城市轨道交通工程技术等。

截至2020年11月,学校现有 本科专业 67个,涵盖经济学法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学和艺术等九个 学科门类 ;新世纪以来获49项高等教育国家级教学成果奖(其中36项为第一完成单位);拥有国家级实验教学、虚拟仿真实验教学和上海市实验教学示范中心19个;

有国家“万人计划”教学名师2人, 国家高层次人才特殊支持计划 1人,国家级高等学校教学名师奖获得者8人,上海市教学名师奖获得者33人,国家级教学团队8个,上海市教学团队15个;

有国家级视频公开课、精品资源共享课程、精品在线开放课程、双语示范课程等48门,上海市精品课程、重点课程、高校示范性全英语课程等343门。学校荣获国家首批“双创示范基地”,成立学生创新中心,入选首批中美青年创客交流中心。“学在交大”正在成为新时期上海交通大学的鲜亮名片。

扩展资料:

交通大学 自动化专业 :本专业所属“ 控制科学与工程 ”学科为国家首批重点 一级学科 。本专业面向现代科技发展和经济建设需要,培 养具备健全人格、高度社会责任感、扎实理论基础与宽广 国际视野的高素质人才,在培养具有控制科学知识基础、 复杂工程问题解决技能基础之上。

延伸涵盖通讯、计算 机、网络、信息处理等其他相关学科知识,使其在兼具创 新精神、批判性思维与 团队协作能力 的同时,具备在系统 控制、信息处理、人工智能及自动化等相关领域从事设 计、研究、开发及管理工作的能力。本专业是教育部“特色 专业”,是通过“工程教育认证”的专业。

参考资料:

上海交通大学-专业介绍

上海交通大学-学校简介

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交通运输专业学什么 就业前景怎么样

在高考志愿填报时,很多考生对交通运输专业的相关情况很关心。下面是由本站编辑为大家整理的“交通运输专业学什么 就业前景怎么样”。
交通运输专业课程
《工程图学》、《理论力学》、《材料力学》、《结构力学》、《测量学》、《汽车构造》、《汽车设计》、《汽车理论》、《热工与发动机原理》、《液压与气压传动》、《机械设计》、《汽车制造工艺学》、《机械原理》、《单片机原理与应用》、《土质学与土力学》、《道路建筑材料》、《路基路面工程》、《公路勘测设计》、《桥梁工程》、《交通工程学》、《交通规划》、《交通控制与管理》、《智能交通》、《现代物流学》、《大学英语》、《高等数学》、《大学物理》、《运筹学》、《城市轨道交通与站场设计》、《列车牵引计算》、《城市轨道交通规划与设计》、《轨道交通信号原理》、《地铁车辆结构》、《轨道交通运营管理》、《城市轨道交通客运组织》、《城市轨道交通安全管理》、《运输市场营销》、《城市轨道交通票务管理》、《城市交通规划》、《项目投资与评估》、《交通运输组织学》、《管理学营销学》、《财务管理》、《运输经济学》、《交通运输设备》、《交通运输技术管理》、《交通运输商务管理》、《交通运输企业管理》、《交通港站与枢纽》、《交通运输法规》等。
交通运输专业就业前景
1、交通运输专业学生主要学习运筹学、汽车学、物流学,交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,接受交通运输技术管理、车辆工程物流管理、信息管理的基本训练,使学生具有运用运输技术设备,车辆设计制造,汽车运用技术,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
2、交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。
3、交通运输专业毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
培养要求
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识;
2.掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输、车辆工程中应用的基本技术;
3.具有交通运输组织指挥、交通运输企业、企业生产与经营的基本能力;
4.熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规;
5.了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

交通大学有什么专业

长安大学公路学院下属专业哪个最好?

公路学院的公路工程就科研实力而言,在全国都没的话说的。中国公路学报,直接就是长安大学出的。至于说东南大学,学校名气比较大,所以会让很多人认为公路会比长大好。所以,公路学院,实力方面公路工程最好。就业也很好,基本上每年刚上大四一到两个月全部签出去。
桥梁工程平心而论,应该是第四,同济大学第一的位置是没得话说的。但是这几年桥梁的就业状况比较的好,所以很多人就报桥梁了
隧道工程实力上虽说不是第一,但是确真的也是全国第四的,什么和西南交通不在一个档次的言路,只是某些人个人主观的想法。而且隧道每年的就业情况都是最火爆的。07级入学的隧道班,现在才大二,但是三个班的人已经被预定了一个班的人了~只是就业环境会比较的艰苦。
交通工程实力也很强大,保守估计全国第四。下风的城市轨道交通,去年才分化的,目前只有同济和长安大学开设。而机场工程与总体设计也是今年才分出来的,全国目前也没几个学校开设,属于是教育部审批通过的第一批设立专业点。
公路工程管理,就路桥隧来说,就业环境都会好很多的,相对来说舒服很多,属于是管理学学士。
道路桥梁与渡河工程的基地班,属于是今年新开的班,很强大的班级,很有可能本硕连读,相当的好的班级。但是录取分数应该会相当的高的。
而国际班则会采取部分专业课程全英文教学,对于以后的发展相当的有利的,也是今年新开的专业,相当的不错的班级。
个人认为,如果自认为分数够高,可以报基地班和国际班,之后看个人想看就业还是看实力,看就业报桥梁,看实力报公路,但是如果纯粹的求就业,那就报隧道吧。桥梁和公路的就业情况差不多,桥梁稍微好点,但是隧道那是最好的。但是要报好吃苦的心理了~

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